DÜŞÜK VİSKOZİTELİ YAĞLARA DİKKAT!

MART 2017 - LIQUI MOLY'den Oliver Kuhn uyarıyor: Giderek artan motor yağlarındaki bu çeşitlilik araba sürücüleri için tehlikeler barındırıyor.

Otomobil üreticileri taleplere yanıt vermek adına sürekli büyüme gösteriyor. LIQUI MOLY de otomobil üreticilerinin bu gelişimine yeni ürünleriyle karşılık verirken LIQUI MOLY Yağ Laboratuvarı Başkan Yardımcısı Oliver Kuhn, özellikle düşük viskoziteli yağların araba sürücüleri ve garajlar için tehlikeli olduğunu belirtiyor.

Motor yağları neden daha az viskoz oluyor?

Araba üreticileri daha az yakıt tüketimi ve daha az emisyon üretimi elde etmek için birçok farklı ayarlama yapmak zorundadır. Bu ayarlamalardan biri de motor yağıdır. Yağ, motoru yağlar, ancak aynı zamanda da kısıtlar. Kalın, viskoz bir yağ, motoru ince bir yağdan daha fazla kısıtlar. Düşük viskoziteli yağ sayesinde tüketim yüzde iki ila üç oranında azaltılabilir. Ancak geleneksel bir motordaki düşük viskoziteli bir yağ, uzun süre kullanımda büyük bir aşınmaya ve katastrofik motor arızasına yol açar. Bu nedenle web sitemizdeki Yağ Kılavuzu’muzdan yağın aracınız için onaylanıp onaylanmadığını kontrol etmelisiniz.

Neden tüm arabalara uyan bir yağ yok?

Yağ, günümüzde belirli bir motor tipine hassas bir şekilde hizalanmış bir sıvı yedek parçadır. Tüm arabalar için standart frenler olmadığı gibi, tüm arabalar için standart bir yağ da yoktur.

Gelecekte daha düşük viskoziteli yağlar olacak mı?

Evet, eğilim bu yönde. Endüstri zaten 0W-16 ve 0W-12 dereceli viskoziteler üzerinde çalışıyor.